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球探网:侨乡广东汕头海湾隧道全线贯通

本文摘要:中新社汕头8月7日电由备受国内外关注的广东省重点工程李义清主持的汕头湾隧道西线7日顺利竣工,这也标志着汕头湾隧道的顺利竣工。汕头湾隧道全长6680米,其中盾构隧道段长3047.5米,分为东西线两条独立隧道。开挖工程使用了两台直径分别为15.01米和15.03米的超大口径泥水平衡盾构机。由南岸围堰开挖,经汕头内湾向北,到达北岸华侨公园接待井后拆除吊装。 项目建设方表示,该项目是目前中国大陆最大口径的盾构跨海隧道,是目前国内最大的盾构跨海隧道。

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中新社汕头8月7日电由备受国内外关注的广东省重点工程李义清主持的汕头湾隧道西线7日顺利竣工,这也标志着汕头湾隧道的顺利竣工。汕头湾隧道全长6680米,其中盾构隧道段长3047.5米,分为东西线两条独立隧道。开挖工程使用了两台直径分别为15.01米和15.03米的超大口径泥水平衡盾构机。由南岸围堰开挖,经汕头内湾向北,到达北岸华侨公园接待井后拆除吊装。

项目建设方表示,该项目是目前中国大陆最大口径的盾构跨海隧道,是目前国内最大的盾构跨海隧道。也是首条兼具城市道路和一流道路功能的水下盾构隧道。西线隧道采用国内首台具有自主知识产权的超大口径泥浆盾构机。巨石上岸段和中海基岩段岩石强度达到216 MPa。

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盾构机上覆盖层较薄。起始段隧道覆盖层仅8.2米。海湾隧道地层硬度高,地层凹凸不平,海底软土稳定。

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极差,施工难度大,安全风险高。项目建成后,将成为连接汕头市南北两侧,实现汕头内湾全天候交通联系的重大交通工程,为海内外潮汕人穿梭两岸提供便利汕头内湾。

.完成编辑:袁晶晶。


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